Custom CMX1100 Rebel SE 2025
Technická data
| Barva: | Flare orange metallic, matte ballistic black metallic |
| Rok výroby: | 2025 |
| Objem: | 1084 cm3 |
| Palivo: | benzín |
| Výkon: | 65 kW |
| Točivý moment: | 98 nm |
| Spotřeba: | 4,9 l |
Popis
Dvojice velkoobjemových cruiserů Honda Rebel se díky
novému přírůstku ‘street custom’ CMX1100SE rozrůstá na trojici. Všechny tři stroje sdílejí
osvědčený dvouválcový motor o objemu 1 084 cm3, který nyní disponuje vyšším točivým
momentem v nízkých a středních otáčkách i vyšším výkonem. Použitelnost volitelné
dvouspojkové převodovky (DCT) se zlepšila díky úpravě jejího chování při nízkých
rychlostech. Mezi další vylepšení patří ergonomičtější pozice jezdce, nový pětipalcový TFT
displej se systémem Honda RoadSync pro připojení chytrého telefonu, či USB-C zásuvka.
Mezi nejvýznamnější technologie patří elektronicky řízená škrticí klapka (Throttle By Wire –
TBW), tři přednastavené jízdní režimy plus dva uživatelské režimy USER, systém
nastavitelné kontroly trakce HSTC a tempomat.
novému přírůstku ‘street custom’ CMX1100SE rozrůstá na trojici. Všechny tři stroje sdílejí
osvědčený dvouválcový motor o objemu 1 084 cm3, který nyní disponuje vyšším točivým
momentem v nízkých a středních otáčkách i vyšším výkonem. Použitelnost volitelné
dvouspojkové převodovky (DCT) se zlepšila díky úpravě jejího chování při nízkých
rychlostech. Mezi další vylepšení patří ergonomičtější pozice jezdce, nový pětipalcový TFT
displej se systémem Honda RoadSync pro připojení chytrého telefonu, či USB-C zásuvka.
Mezi nejvýznamnější technologie patří elektronicky řízená škrticí klapka (Throttle By Wire –
TBW), tři přednastavené jízdní režimy plus dva uživatelské režimy USER, systém
nastavitelné kontroly trakce HSTC a tempomat.
