Výsledkem vývoje nového modelu CRF250R inspirovaného stroji týmu HRC,
který pro rok 2025 sdílí podvozek s nejnovější verzí svého sourozence CRF450R, je lepší
stabilita v zatáčkách, zejména v náročných podmínkách na závodní trati, a to bez ztráty
agility řízení. Hlavními změnami, které vedly k vylepšení výkonu, jsou ze 70 % nový hlavní
rám, řada inovovaných dílů, zcela nové odpružení Showa a dvoupístový přední brzdový
třmen Nissin. Motor disponuje přepracovaným klikovým hřídelem, vylepšeným ovládáním
škrticí klapky a díky úpravě nastavení sání/výfuku v řídicí jednotce PGM-FI nabízí dostatek
točivého momentu ve středních otáčkách i vysoký maximální výkon. Elektronická výbava pro
modelový rok 2025 nyní kromě systému Launch Control a tlačítka pro změnu režimu motoru
(EMSB) zahrnuje také nový třístupňový systém pro kontrolu trakce Honda Selectable Torque
Control (HSTC). Na modelovou obměnu poukazují nové plasty a inovovaná grafika řady
CRF, přičemž atraktivním detailem je křídlo Honda Wing na předním blatníku.